供应信息
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
在德国工业4.0的标准下，福田汽车打造了智能制造的轻型商用车全球样板工厂，重新定义了轻型商用车智能制造新标准。同步全球的冲压工艺、主线自动化率100%的焊装车间等国际先生产工艺，天津奥铃新捷运，确保了福田轻型商用车品质的始终如一。
整车历经黑河、昆仑山、吐鲁番、三亚三高极限环境测试，累计试验里程超过160万公里，品质更卓越。
全新动力，全新升级的奥铃新捷运必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展，必将在突破行业发展瓶颈，提升城市、城际物流价值增值方面写上辉煌一笔！
捷运产品上市13年，销售368905辆，覆盖全国。
全新动力，全新升级的奥铃新捷运M4平台产品必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展，必将在突破行业发展瓶颈，提升城市、城际物流价值增值方面写上辉煌一笔！
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
2017年即将成为历史，细数奥铃今年的每一个重要时刻，不能被忽视的就是福田奥铃CTS超级轻卡的身影。
加速升级切换M4平台新品，福田奥铃迈出了一大步。众所周知，福田奥铃品牌的到来，拉开了中国轻卡升级换代的序幕。自2005年，M3平台一代产品捷运投放市场，2010年M3平台第二代产品奥铃CTX/TX的到来，再到2016年M4平台新品奥铃CTS超级轻卡的问世，奥铃新捷运服务站，福田奥铃带领中国轻卡实现了“三级跳”。
10年前，奥铃捷运掀起了中国轻卡领域“换车总动员”；5年前，奥铃CTX夯实了福田奥铃中国轻卡升级换代者的地位；2016年，奥铃CTS让中国轻卡技术与国际接轨，进入绿色、智能新时代。
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
如今经过13年发展历程，奥铃新捷运维修，时间在变，选择不变，用户对奥铃捷运的钟爱成就了当年福田汽车在中轻卡市场的野心，也让“以科技进步驱动行业升级”的福田奥铃，成了一众用户好的创业伙伴，甚至有人戏言“老婆能借，车不能借。”
而这份对于奥铃捷运的钟爱，也终化成了一组漂亮的成绩：自2005年拉开中国轻卡升级换代大幕以来，奥铃新捷运，2007年奥铃捷运年销量突破2万台，2008年成为首届中国勒芒轻卡耐力赛用车，到了2013年年销量已超6万台。
目前，奥铃轻卡国内保有量为73万台，其中奥铃捷运保有量达到43万台。在接受物流商用车网记者采访时，福田汽车集团副总经理、商用汽车集团常务副总裁陈青山为奥铃捷运点赞，特别是销量层面，奥铃捷运可说是肩负重任，表现相当突出。
您好，欢迎莅临汇德威汽车，欢迎咨询...
 触屏版二维码 |
